Triumph Tiger 900

Verzie:

• TIGER 900 GT
• TIGER 900 GT PRO
• TIGER 900 RALLY PRO

Vylepšenia v novej generácii:

• Nový rad Tiger 900 prináša vyšší výkon, viac možností a viac celodenného pohodlia
• Významná modernizácia motora prináša o 13 % vyšší výkon, vyšší krútiaci moment 90 Nm a o 9 % nižšiu spotrebu paliva
• Úplne nové prvky aktívnej bezpečnosti a nové 7-palcové TFT prístroje poskytujú viac možností
• Nové sedadlo jazdca a systém uchytenia riadidiel pre väčšie pohodlie na dlhé vzdialenosti

Nový rad Triumph Tiger 900 od spoločnosti Triumph Motorcycles, ktorý prináša väčší výkon, krútiaci moment, schopnosti a pohodlie, zvyšuje latku pre stredne ťažké adventure motocykle. Nová ponuka zahŕňa modely Tiger 900 GT, GT Pro a Rally Pro, pričom každý z nich prináša výrazné zlepšenie výkonu a špecifikácií.

Charakteristickým znakom modelu Tiger 900 je trojvalcový motor, ktorý prešiel zásadnou modernizáciou vrátane prepracovaných komponentov motora. Vďaka tomu poskytuje o 13 % vyšší výkon ako predchádzajúca generácia, čo predstavuje maximálny výkon 108 koní a vyšší maximálny krútiaci moment 90 Nm. Nový motor tiež ponúka lepšiu trakciu v nižších otáčkach. Vďaka kľukovému hriadeľu v rovine T a posunutým intervalom zapaľovania si Tiger 900 zachováva svoj charakteristický a jedinečný výkon a zvuk a zároveň dosahuje vylepšený výkon v celom rozsahu otáčok a až o 9 % nižšiu spotrebu paliva.

Úplne nové prvky aktívnej bezpečnosti poskytujú v celom modelovom rade viac možností vrátane vylepšeného brzdenia pre lepšiu kontrolu a skrátenú brzdnú dráhu a nového systému varovania pred núdzovým spomalením, ktorý aktivuje rýchle blikanie zadných svetiel pri prudkom brzdení a automaticky sa deaktivuje pri rozjazde.

Nové obrysové svetlá vytvárajú výraznú siluetu, najmä v noci a za zlej viditeľnosti. Nový rad obsahuje aj nový 7-palcový TFT prístrojový panel s novou grafikou a systémom menu. Novú zásuvku do kokpitu s rozhraním USB-C, ako aj pripojenie My Triumph Bluetooth v štandardnej výbave všetkých modelov.

Nové sedadlo jazdca je plochejšie a priestrannejšie a s vyhrievaním v oboch modeloch Pro, ktoré sú špeciálne navrhnuté pre väčšie pohodlie na dlhé vzdialenosti. S 20 mm nastaviteľnosťou výšky sedadla pre všetky modely a voliteľným vyhrievaným nízkym sedadlom jazdca, ktoré znižuje výšku sedadla o ďalších 20 mm. To ponúka modely GT s potenciálnou výškou sedadla až 800 mm.

Nový tlmený systém uchytenia riadidiel vytvára pohodlnejšiu jazdu a vylepšená poloha riadidiel na modeli Rally Pro s riadidlami bližšími o 15 mm umožňuje agilnejšiu jazdu v sede aj v stoji.

Rad motocyklov pre rok 2024 prináša ešte viac charakteru Tiger a má novú kapotáž v oblasti „zobáka“ a bočných panelov v dizajne, ktorý každému motocyklu dodáva agresívny, dobrodružný vzhľad. Vzhľad dotvárajú nové moderné a dynamické lakované grafiky motocykla.

Nový tlmič Akrapovič vedie komplexný zoznam viac ako 50 doplnkov a zákazníci si môžu vybrať zo štyroch prispôsobených balíkov príslušenstva: Performance, Protection, Trekker a Expedition.

Nový rad si zachováva všetky špičkové špecifikácie modelu Tiger 900:

• Optimalizovaný systém ABS v zákrutách a kontrola trakcie s IMU jednotkou
• Až šesť jazdných režimov vrátane Road, Rain, Sport a Offroad, plus konfigurovateľný jazdcký režim pre GT Pro a Rally Pro a režim Offroad Pro iba pre Rally Pro verziu
• Celé LED osvetlenie vrátane charakteristických denných svetiel a kompaktného zadného svetla
• Quickshifter – Asistent radenia Triumph (GT Pro a Rally Pro)
• Vyhrievané rukoväte a sedadlá (GT Pro a Rally Pro)
• Osvetlené spínače na riadidlách
• Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (GT Pro a Rally Pro)
• Monoblokové brzdy Brembo Stylema®
• Prémiový podvozok špecifický pre daný model vyladený pre maximálne schopnosti na ceste aj v teréne:
• GT je vybavený nastaviteľnými vidlicami Marzocchi USD so zdvihom 45 mm, zadným odpružením s manuálne nastaviteľným predpätím a tlmením odskoku so zdvihom vidlice 180 mm a zdvihom zadného kolesa 170 mm.
• GT Pro je vybavený plne nastaviteľnými vidlicami Marzocchi USD so zdvihom 45 mm, zadným odpružením s elektronicky nastaviteľným predpätím a tlmením odskoku so zdvihom vidlice 180 mm a zdvihom zadného kolesa 170 mm.
• Rally Pro využíva nastaviteľné vidlice Showa USD so zdvihom 45 mm s manuálnym predpätím, tlmením odskoku a kompresie a zadné odpruženie s plne nastaviteľným manuálnym predpätím a tlmením odskoku, zdvihom vidlice 240 mm a zdvihom zadného kolesa 230 mm.
• Ľahký modulárny rám
• Nastaviteľná obrazovka a nastaviteľná výška sedadla o 20 mm
• 20-litrová palivová nádrž

VYŠŠÍ VÝKON

Unikátny pre Triumph je kľukový motor v tvare T s poradím zapaľovania 1, 3, 2 a charakteristickým, chrapľavým trojitým výfukom, ktorý bol pre nový rad Tiger 900 vyvinutý.

Úpravy motora viedli k nárastu výkonu o 13 %, čím sa výkon modelu Tiger 900 zvýšil z 95 koní na pôsobivých 108 koní. Toto sa dosiahlo pri súčasnom zvýšení krútiaceho momentu a trakcie pri nízkych otáčkach. Zvýšený výkon je cítiť v celom rozsahu otáčok, s agresívnejšími strednými otáčkami a zlepšenou akceleráciou.

Na ceste je nový Tiger 900 obratný a ľahko sa s ním manévruje pri nízkych rýchlostiach, no zároveň ponúka dostatok výkonu pre zrýchlenie a bezproblémovú jazdu vysokou rýchlosťou. V technicky náročnejších terénnych situáciách je jemné ovládanie plynu intuitívne a dodáva istotu.

Každý model má špecifické nastavenie odpruženia, ktoré je navrhnuté tak, aby spĺňalo potreby jazdca pre daný model.

GT je vybavené vysoko kvalitným odpružením Marzocchi ™  s nastaviteľným odskokom a predpätím pružiny. Vďaka zdvihu vidlice 180 mm a zdvihu zadného kolesa 170 mm bolo nastavenie špeciálne vyladené pre GT, aby poskytovalo vynikajúcu ovládateľnosť na ceste a pohodlie pri dlhých jazdách so schopnosťou zvládať aj terén.

GT Pro tiež využíva odpruženie Marzocchi ™  . Nastaviteľné vidlice sú zladené s elektronicky nastaviteľnou zadnou jednotkou odpruženia – to umožňuje jednoduché a pohodlné nastavenie predpätia stlačením tlačidla, aby vyhovovalo jazdcom cestujúcim sólo, so spolujazdcom alebo s plne naloženým motocyklom.

Rally Pro využíva odpruženie Showa ™  , ktoré jazdcom ponúka nastaviteľnosť a veľkorysý zdvih kolies 240 mm vpredu a 230 mm vzadu. Toto vysoko kvalitné progresívne nastavenie odpruženia poskytuje schopnosti a všestrannosť na všetkých cestách.

Tento špecifický podvozok dopĺňajú modely GT a GT Pro zamerané na cestnú jazdu ľahké liate disky z ľahkých zliatin s rozmerom 19 palcov vpredu a 17 palcov vzadu, ktoré zabezpečujú dokonalú rovnováhu medzi ovládateľnosťou na ceste a terénnymi schopnosťami. Model Rally Pro používa bezdušové kolesá s lúčovými kolesami s rozmerom 21 palcov vpredu pre čistý terénny výkon a ponúka široký výber pneumatík.

Všetky tri nové modely Tiger 900 sú vybavené brzdami Brembo Stylema ™  , ktoré sú najlepšie vo svojej triede a zaisťujú účinný brzdný výkon a citlivý pocit z brzdnej páky, čo pomáha udržiavať brzdenie silné, plynulé a kontrolované.

VYŠŠIE SCHOPNOSTI

Nový Tiger 900 je vybavený prvkami aktívnej bezpečnosti pre zlepšenie viditeľnosti na ceste vrátane nového systému varovania pred núdzovým spomalením, ktorý aktivuje rýchle blikanie zadného svetla pri prudkom brzdení a automaticky sa deaktivuje pri rozjazde. Okrem toho nové obrysové svetlá poskytujú výraznú siluetu najmä v noci a za zlej viditeľnosti.

Optimalizovaný systém ABS pre riadenie v zákrutách a kontrola trakcie sú štandardom vo všetkých troch modeloch Tiger 900. Spolu s elektronickým ovládaním plynu Ride-by-Wire je možné úroveň asistencie meniť pomocou štyroch rôznych štandardných jazdných režimov – Road, Rain, Sport a Offroad.

GT Pro má päť režimov s doplnkovým programovateľným režimom pre jazdca, ktorý umožňuje jemné doladenie podľa preferencií a štýlu jazdy jazdca. Rally Pro má šesť režimov s doplnkovým režimom Off-Road Pro, ktorý úplne deaktivuje ABS a kontrolu trakcie, aby sa umožnilo plné využitie schopností Tiger 900 Rally Pro v teréne.

Nový vylepšený brzdový systém automaticky vyvažuje brzdnú silu na predných a zadných kolesách a spolupracuje s optimalizovaným systémom ABS pre brzdenie v zákrutách. Tým sa zlepšuje stabilita pri prudkom brzdení a zároveň výrazne skracuje brzdná dráha.

Systém spojky Triumph Slip and Assist je namontovaný vo všetkých troch modeloch Tiger 900 a umožňuje ľahký chod páky spojky na zníženie únavy jazdca, najmä v preplnených mestských podmienkach a pri technickej jazde v teréne. Tento systém tiež zlepšuje ovládanie zadného kolesa pri rýchlom spomaľovaní, čím pomáha s istou jazdy v zákrutách a na rôznych povrchoch.

Modely Pro sú tiež vybavené systémom Triumph Shift Assist. Ten umožňuje radenie prevodových stupňov bez použitia spojky, a to ako nahor, tak aj nadol.

Systém pripojenia My Triumph je teraz štandardom vo všetkých modeloch Tiger 900. Hudba, telefón a navigácia sú prístupné prostredníctvom nového intuitívneho a ľahko čitateľného 7-palcového TFT displeja. Vyhrievané rukoväte, sedadlá a systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) sú tiež štandardom v oboch modeloch Pro.

VYŠŠIE CELODENNÉ POHODLIE

Sedadlo bolo prepracované pre zvýšené pohodlie na dlhé vzdialenosti a zároveň zachováva ľahký pohyb, aby si jazdec našiel svoju dokonalú ergonomickú polohu. Všetky modely majú 20 mm nastaviteľnosť. Vyhrievané sedadlá sú v oboch modeloch Pro pre optimálne pohodlie za každého počasia.

Nový tlmený systém uchytenia riadidiel vytvára pohodlnejšiu jazdu, zatiaľ čo poloha riadidiel na modeli Rally Pro bola posunutá dozadu o 15 mm. Toto mierne zníženie dosahu zlepšuje pohodlie pri sedení a zároveň zlepšuje ovládanie jazdca a obratnosť bicykla v stoji pri jazde v teréne.

Dokonca aj tvar 20-litrovej palivovej nádrže bol starostlivo premyslený tak, aby poskytoval perfektnú polohu pri jazde v sede bez toho, aby bola ohrozená kontrola v stoji. Nastaviteľný štít s piatimi nastaveniami s rozsahom 50 mm zaisťuje, že všetci jazdci si môžu vychutnať vynikajúcu ochranu pred vetrom pri vysokej rýchlosti.

ODLÍŠTE SA

Agresívny štýl Tigera a jeho výrazný postoj zameraný na dobrodružstvo boli prepracované a zdokonalené. Nová karoséria má teraz čistejší a integrovanejší dizajn, ktorý krásne prechádza od zobáka, cez kokpit a do bočných panelov.

Pre každý model sú k dispozícii tri výrazné nové farebné schémy a grafiky. Modely GT a GT Pro sú štandardne dostupné v bielom odtieni Snowdonia White s dvoma prémiovými možnosťami laku: grafitovou, zafírovou čiernou, červenou karnevalovou červenou a zafírovou čiernou. Model Rally Pro je k dispozícii v čiernych a zafírových čiernych odtieňoch Carbon Black s možnosťou upgradu na výrazné sivú, intenzívne oranžovú alebo matnú khaki zelenú a matnú čiernu Phantom Black.

PRÍSLUŠENSTVO

Pre nový rad Tiger 900 je k dispozícii viac ako 50 kusov príslušenstva a štyri súpravy príslušenstva. Plne vybavený balík príslušenstva Performance obsahuje úplne nový tlmič Akrapovič, prvý z radu nových výfukových systémov vyvinutých v spolupráci s jazdcami. Vďaka ľahkej titánovej konštrukcii s karbónovými koncovkami prináša nový tlmič úsporu hmotnosti o 1 kg a ešte lepší zvuk. Balík obsahuje aj predné a zadné smerovky s novou funkciou obrysových svetiel a stupačky Adventure.

Balík Protection Pack obsahuje kľúčové praktické príslušenstvo, sady spodných a horných ochranných padacích rámov motora, chrániče nádrže, chrániče olejovej vane, chrániče vidlíc, chrániče chladiča a pre jazdu v teréne aj sadu chráničov svetlometov.

Balík Trekker a Expedition ponúka dve odlišné, na mieru šité možnosti batožiny pre dlhšie cestovanie alebo dobrodružstvá v teréne.

Pre aktuálne ceny sa pozri do nášho aktuálneho cenníka alebo pozri aktuálne skladové motocykle.

Máš záujem o tento model? Rezervuj si DEMO JAZDU!

ŠPECIFIKÁCIE

MOTOR A PREVODOVKA

PODVOZOK

ROZMERY A VÁHA

SPOTREBA A EMISIE

SERVIS