Triumph Street Triple 765

Verzie:

• STREET TRIPLE R
• STREET TRIPLE RS

Najvýkonnejší rad Street Triple 765 vôbec, s rozsiahlou modernizáciou modelu Street Triple R, vďaka ktorej sa stáva úplne novým Streetfighterom. Novým Street Triple RS, ktorý nastavuje úplne nový štandard pre výkonné nahé športy.

Vylepšenia motora odvodené priamo z programu pretekárskych motorov Moto2™ vedú k výraznému zvýšeniu výkonu nového modelu Street Triple R a k tomu k najvyššiemu výkonu v kategórii pre nové modely RS. V kombinácii s agresívnym novým štýlom, vylepšenou ergonómiou a najvyššou špecifikáciou robí z tejto najnovšej generácie legendárneho a oceňovaného modelu Street Triple najagilnejší a najpresnejší model s ovládateľnosťou vôbec.

Najvýkonnejší rad Triumph Street Triple vôbec

• Výrazne vylepšený trojvalec s objemom 765 cm3 s výkonom 120 koní pre Street Triple R a s najvyšším maximálnym výkonom 130 koní pre RS, plus zvýšený maximálny krútiaci moment na 80 Nm vo všetkých modeloch
• Zlepšená odozva a zrýchlenie s prepracovaným prevodovým stupňom a koncovým prevodom
• Nový voľnejšie prúdiaci výfuk a tlmič prinášajú typický trojitý zvukový doprovod
• Quickshifter Triumph Shift Assist je pripravený na preteky a súčasťou výbavy oboch modelov

Technologicky najvyspelejší rad Street Triple vôbec

• Nový optimalizovaný systém protiblovania brzdenia v zákrutách (ABS) a prepínateľná optimalizovaná kontrola trakcie v zákrutách
• Vylepšené jazdné režimy s novými dynamickejšími mapami plynu
• 5-palcové TFT prístroje na modeli RS a multifunkčný prístroj s TFT displejom na modeloch R
• Celoplošné LED osvetlenie s výrazne tvarovanými dennými svetlami v modeloch RS

Najagilnejší a najpresnejší riadený rad Street Triple vôbec

• Vylepšená ergonómia so širšími riadidlami na modeloch Street Triple R a RS a prepracovaná geometria pre ešte lepšiu obratnosť na modeli RS
• Najvyššie špecifikácie brzd Brembo Stylema® na modeli RS
• Vysoko špecializované plne nastaviteľné odpruženie
• Kyvná vidlica Gullwing zlepšuje stabilitu pri vysokých rýchlostiach a zaisťuje precízne správanie podvozku

Najagresívnejší a najagresívnejší rad Street Triple vôbec

• Nová ostrejšia a agresívnejšia karoséria
• Nové pretekárske farby Boeingu 765 s výraznými a charakteristickými farebnými schémami

STREET TRIPLE 765 R

Vďaka zvýšenému krútiacemu momentu a výkonu, ktoré sú výsledkom vylepšení priamo odvodených z programu vývoja  pretekárskych  motorov MMoto2™, plus dominantnejšej jazdnej pozícii, agresívnejšiemu novému štýlu a novému štandardu v pokročilej elektronike jazdca, v kombinácii s charakteristickou pozornosťou Triumph venovanou detailom, je Street Triple 765 R novým definitívnym streetfighterom.

STREET TRIPLE 765 RS

Model Street Triple 765 RS zahŕňa všetky nové technológie, vylepšenia podvozku a štýlu. Pridáva brzdy Brembo Stylema s najvyššou špecifikáciou, prepracovanú geometriu pre ešte väčšiu agilitu a nastavuje nový výkonnostný štandard ako NAJVÝKONNEJŠÍ Street Triple vôbec s výkonom 130 koní, čo je najviac v kategórii. A to vďaka vylepšeniam motora odvodeným z pretekov Moto2™.

NAJVÝKONNEJŠÍ RAD SPEED TRIPLE VÔBEC

Vďaka významným vylepšeniam odvodeným priamo z programu pretekárskych motorov Moto2™ teraz trojvalec s objemom 765 cm3 prináša o krok vyššie výkon a jazdné vlastnosti – 120 koní v novom modeli Street R a 130 koní v modeli RS. Krútiaci moment sa tiež zvýšil v oboch modeloch a je silný od nízkych otáčok až po celé spektrum otáčok, pričom vrchol dosahuje nových 80 Nm. Keďže ide o trojvalec, jeho kombinácia použiteľného krútiaceho momentu v nízkych a stredných otáčkach a výkonu vo vysokých otáčkach vytvára vzrušujúcu a charakteristickú jazdu. Motor je tiež citlivejší ako kedykoľvek predtým. Okrem významných aktualizácií komponentov poskytujú jeho kratšie prevodové pomery rýchlejšie zrýchlenie, vďaka čomu je táto najnovšia generácia motora Street Triple najostrejšia a najživšia doteraz.

Výrazne modernizovaný motor s objemom 765 cm3, ktorý definuje svoju triedu

Poznatky získané priamo z programu pretekárskych motorov Moto2™ boli aplikované na motor Street Triple, vďaka čomu je viac zameraný na výkon a na charakter než kedykoľvek predtým. Kompresný pomer sa zvýšil z 12,65:1 na 13,25:1, čo predstavuje nárast o 4,7 %. Nové piesty, ojnice a piestne čapy sú zladené s novými, optimalizovanými spaľovacími komorami pre zvýšený tlakový limit vo valcoch a v konečnom dôsledku pre vyšší výkon. Nové ventily a vačkové hriadele poskytujú zvýšený zdvih ventilov pre lepšiu účinnosť nasávania, spaľovania a výfuku s novými prevodovými pomermi pre lepší výkon a odozvu.

Viac výkonu a dostupnejší krútiaci moment

Vynikajúci výkon a maximálny výkon modelu Street Triple sa posunuli na vyššiu úroveň. Model R dosahuje vrchol 120 koní pri 11 500 otáčkach za minútu, zatiaľ čo model RS teraz dosahuje špičkový výkon 130 koní pri 12 000 otáčkach za minútu. Oba modely profitujú z rovnakého využiteľného krútiaceho momentu v nízkom rozsahu otáčok a až po celé stredné otáčky s výrazným nárastom od 7 500 otáčok za minútu. Maximálny krútiaci moment 80 Nm dosahuje pri 9 500 otáčkach za minútu.

Najcitlivejší Street Triple vôbec

Prevodovka bola prepracovaná tak, aby zahŕňala kratšie prevodové pomery pre rýchlejšiu akceleráciu. Spolu s novým prevodovým pomerom je Street Triple teraz ostrejší, živší a citlivejší ako kedykoľvek predtým. V kombinácii so zvýšením výkonu a krútiaceho momentu, ktoré prináša výrazné zlepšenie výkonu. Street Triple 765 upevňuje pozíciu etalónu vo svojej triede.

DOKONALO VÝKONNÁ ZÁBAVA PRE NAKED SPORTS

Nové technológie, nové komponenty s vysokými špecifikáciami a doteraz najagilnejší podvozok Street Triple spolu s optimálnou hmotnosťou a vyvážením robia z radu Street Triple najlepšie ovládateľné modely vôbec.

Nová vyvážená a dynamická ergonómia

Modely Street Triple R a RS profitujú zo sústredenejšej a dominantnejšej jazdnej pozície novej generácie vďaka novým o 12 mm širším riadidlám.

Model RS sa vyznačuje prepracovanou geometriou so strmším sklonom a zvýšenou zadnou časťou pre obratnejšie a rýchlejšie zatáčanie. Tieto vylepšenia, ktoré sú stále rovnako pevné a stabilné ako vždy, neobetujú žiadnu z vlastností, ktorými sa Street Triple preslávil.

S výškou sedla 826 mm v modeli Street Triple R a 836 mm v modeli Street Triple RS je možosť namontovať voliteľné nízke sedlo s technológiou 3D net pre zvýšené pohodlie, a ktorá znižuje výšku o ďalších 28 mm.

Nové brzdy Brembo s najvyššou špecifikáciou

Model Street Triple R sa vyznačuje vysoko kvalitnými brzdovými komponentmi s vynikajúcim 4-piestovým radiálnym monoblokovým strmeňom Brembo M4.32 vpredu a jednopiestovým posuvným strmeňom Brembo vzadu. Model Street Triple RS má brzdný výkon vhodný pre pretekárske okruhy ako štandard, pričom je štandardne vybavený špičkovým 4-piestovým radiálnym monoblokovým predným strmeňom Brembo Stylema s dvoma 310 mm plávajúcimi kotúčmi. Nastaviteľná páčka Brembo MCS poskytuje ešte väčšiu kontrolu a jemnosť, zatiaľ čo jednopiestový posuvný strmeň Brembo udržiava veci vzadu pod kontrolou.

Prepojené brzdy poskytujú dokonalú rovnováhu medzi brzdením spredu a zozadu pre lepšiu stabilitu a skrátenú brzdnú dráhu.

Vysoko špecifikované plne nastaviteľné odpruženie

Prelomový dizajn podvozku modelu Street Triple dopĺňajú vysokokvalitné komponenty odpruženia od spoločnosti Showa, ktoré boli starostlivo vybrané tak, aby vyhovovali každému modelu. Všetky sú plne nastaviteľné z hľadiska predpätia, kompresie a odskoku.

Model Street Triple R je vybavený obrátenými 41 mm vidlicami Showa s veľkými piestami a monoshockom Showa RSU s nádržkou. Model Street Triple RS s vyššou špecifikáciou je vybavený špičkovými 41 mm obrátenými vidlicami Showa s veľkými piestami a zadným tlmičom Öhlins s nádržou.

Ľahký podvozok a kyvná vidlica s krídlovým profilom

Kyvná vidlica modelu Street Triple v tvare krídla bola vyvinutá pre vynikajúcu torznú tuhosť s bočnou flexibilitou. Dizajn maximalizuje stabilitu pri vyšších rýchlostiach pre väčšiu istotu jazdca, zatiaľ čo poloha otáčania poskytuje prirodzený odpor voči stlačeniu zadného tlmiča pri prudkej akcelerácii. To sa premieta do ostrých výjazdov zo zákrut a presného a predvídateľného správania podvozku.

Toto, v kombinácii s ľahkým podvozkom a neuveriteľným pomerom výkonu a hmotnosti, je kľúčom k výkonu modelu Street, ktorý definuje svoju triedu. Vďaka obratnosti a vzrušujúcemu ovládaniu, ktoré je typické pre Triumph.

NOVÁ A VYLEPŠENÁ TECHNOLÓGIA ZAMERANÁ NA JAZDCA

Rad Street Triple sa vyznačuje niekoľkými skvelými pokrokmi v technológii zameranej na jazdca. Vďaka vylepšeniam a zdokonaleniam systému ABS, kontroly trakcie a jazdných režimov idú výkon a bezpečnosť ruka v ruke s komfortom a praktičnosťou jazdca.

Nový optimalizovaný systém ABS v zákrutách

Najnovšia generácia optimalizovaného systému ABS v zákrutách je štandardne dodávaná v oboch modeloch Street Triple a zaisťuje optimálny brzdný výkon pri akomkoľvek uhle náklonu. Systém je vybavený novým modulátorom ABS s integrovanou jednotkou IMU (Inertial Measurement Unit) pre precíznejšie ovládanie ABS. Prispôsobené nastavenia integrované do každého z jazdných režimov menia úroveň zásahu ABS, zatiaľ čo pre jazdcov, ktorí požadujú minimálny zásah ABS, je k dispozícii aj ladenie zamerané na trať.

Nový prepínateľný optimalizovaný systém kontroly trakcie v zákrutách

Optimalizovaná kontrola trakcie v zákrutách, ktorá je teraz štandardom vo všetkých troch modeloch Street Triple, podporovaná jednotkou IMU, nepretržite vypočítava uhol náklonu, aby sa zabezpečila optimálna miera preklzu a kontrola krútiaceho momentu. Je možné zvoliť štyri nezávisle nastaviteľné úrovne zásahu, ktoré vyhovujú štýlu jazdy a podmienkam vozovky, vrátane ladenia zameraného na pretekársku dráhu s minimálnym zásahom, ako aj možnosti úplného vypnutia pre skúsených jazdcov v situáciách s vysokou priľnavosťou na pretekárskej dráhe.

Vylepšené jazdné režimy pre dynamickejší pocit

Nový Street Triple R ponúka štyri jazdné režimy: Road, Rain, Sport a konfigurovateľný jazdcom. Vďaka tomu si Street Triple ľahko doladíte podľa preferencií jazdca.

Model Street Triple RS má päť jazdných režimov. K štyrom štandardným režimom modelu R sa pridáva režim Track. Tento režim Track bol navrhnutý tak, aby bol čo najmenej rušivý a zároveň poskytoval istotu, že elektronické systémy sú tu, aby pomohli v neočakávaných situáciách na okruhu.

Každý jazdný režim upravuje charakter a správanie motocykla s novými dynamickejšími mapami plynu v režimoch Road, Sport a Track pre ešte citlivejší pocit z jazdy. Režim Rain obmedzuje výkon motora na 100 koní a zároveň zvyšuje úroveň zásahu ABS a kontroly trakcie pre lepší pocit a kontrolu v mokrých podmienkach.

5-palcový plnofarebný TFT prístrojový panel

Street Triple 756 RS je vybavený 5-palcovým farebným TFT displejom s nastaviteľným uhlom pre dokonalý pohľad bez ohľadu na výšku jazdca. Ergonomicky optimalizované prepínače a päťsmerový joystick ponúkajú intuitívnu navigáciu systémom. Systém pripojenia My Triumph je predinštalovaný, čo znamená, že majitelia Street Triple majú prístup k podrobnej navigácii, ovládaniu telefónu a prehrávaniu hudby prostredníctvom modulu Bluetooth, ktorý je súčasťou príslušenstva a bezplatnej aplikácie My Triumph.

Model RS je vybavený časovačom na okruhové použitie. Street Triple R je vybavený vlastným, ľahko čitateľným multifunkčným prístrojovým panelom, ktorý obsahuje TFT displej s kľúčovými informáciami.

Najnovšia generácia asistenta radenia Triumph (Quickshifter)

Najnovší rýchloradenie hore a dole od spoločnosti Triumph, pripravené na jazdu na trati. Je štandardne vybavené oboma modelmi Street Triple.

Podradenie je možné vykonať aj bez použitia spojky a bez potreby rýchleho pridávania plynu podľa prevodového stupňa a otáčok motora, pretože tento proces automaticky vykonáva systém Street Triple. Táto funkcia predstavuje významnú pomôcku pri jazdení pri vjazde do zákruty a umožňuje plynulé a kontrolované spomaľovanie.

Prešmyková a pomocná spojka

Prešmyková a asistenčná spojka Triumph, ktorá je súčasťou oboch modelov Street Triple, zaisťuje ľahký a konzistentný pocit z páky pre zvýšené pohodlie a kontrolu na ceste, čo je obzvlášť užitočné pri štartovaní a zastavovaní v meste.

Ovládanie zdvihu predného kolesa

Ovládanie zdvihu predného kolesa je navrhnuté tak, aby zlepšilo ovládanie a zároveň ho jazdec sotva postrehol. Pokročilé nové algoritmy neustále monitorujú signály z IMU, aby zabezpečili plynulejšie ovládanie.

Úplne nový dizajn

Ostrejší a sústredenejší štýl modelu Street Triple je výsledkom dôrazu na množstvo detailov. Nová 15-litrová palivová nádrž má integrované bočné panely s hranatým dizajnom, ktorý krásne ladí s ostrejšími krytmi chladiča a dopĺňa ju nová ozdobná lišta svetlometov, ktorá zahŕňa aj nasávanie vzduchu. Okrem toho je k dispozícii nový farebne odlíšený spodný kryt pre model RS, ktorý je k dispozícii ako voliteľné príslušenstvo pre model R.

Zadná časť nového modelu Street Triple nie je o nič menej výnimočná so športovým, nahor zahnutým dizajnom, ktorý dodáva vozidlu sústredený postoj s prednou časťou smerujúcou nadol. RS sa vyznačuje farebne odlíšeným krytom sedadla s vymeniteľným sedadlom spolujazdca, čo uľahčuje prepínanie medzi rôznymi konfiguráciami.

Nový tvar tlmiča prispieva k agresívnemu postoju modelu Street Triple a zároveň zvýrazňuje strhujúci zvuk modelu Triumph Triple.

Príslušenstvo pre Triumph Street Triple

K dispozícii je viac ako 50 originálnych doplnkov Triumph. Majitelia si tak môžu prispôsobiť svoje Street Triple svojim potrebám, od tempomatu (iba RS) až po vyhrievané rukoväte, držadlá pre spolujazdca, možnosť nízkeho sedadla až po batožinu na mieru – pre každý typ jazdca na Street Triple si nájde to svoje. Všetko originálne príslušenstvo Triumph je navrhnuté tak, aby bez kompromisov pasovalo na Street Triple, a dodáva sa s rovnakou dvojročnou zárukou bez obmedzenia počtu najazdených kilometrov ako samotný motocykel.

Celkovo nízke náklady na vlastníctvo novej generácie sú výsledkom dlhého servisného intervalu 10 000 km a dvojročnej záruky s neobmedzeným počtom najazdených kilometrov.

Ohromujúc Street Triple

Viac výkonu, lepšia ovládateľnosť a ostrejší vzhľad. Každý z nich je vyrobený podľa vyšších špecifikácií ako jeho konkurenti, každý s vlastným jedinečným charakterom a krásne spracovaný podľa neuveriteľných štandardov kvality, ktorými sa Triumph preslávil.

Pre aktuálne ceny sa pozri do nášho aktuálneho cenníka alebo pozri aktuálne skladové motocykle.

Máš záujem o tento model? Rezervuj si DEMO JAZDU!